Mochila o bolso de cabina: las medidas de cada aerolínea y cuál comprar

Para saber si una mochila o un bolso de cabina te vale basta una regla de aritmética: cabe en el medidor si no se pasa en ninguno de sus tres lados. El orden en que la tienda escriba los números da igual, porque la bolsa se gira; se compara el lado largo con el largo, el mediano con el mediano y el corto con el corto. Por eso una de 40 x 20 x 20 entra donde piden 40 x 20 x 25 o 40 x 30 x 20, y una de 40 x 25 x 20 es lo mismo que una de 40 x 20 x 25.

Con esa regla y las medidas que publica cada aerolínea, la decisión rápida queda así:

• Si vuelas con Ryanair, Vueling o Volotea, el bulto gratis mide 40 x 30 x 20 cm. Una mochila de 40 x 25 x 20 entra con margen, y es la medida que compraríamos.
• Si vuelas con easyJet, el hueco es mayor, 45 x 36 x 20 cm, y entra cualquiera de las anteriores.
• Si vuelas con Iberia, Iberia Express o Air Europa, lo que va bajo el asiento mide como mucho 40 x 30 x 15. Una mochila de 20 cm de fondo no cumple ahí, pero puede subir como tu maleta de 10 kg, que según sus webs va incluida en el billete.

De precio, una mochila de cabina de marca conocida sale en tienda desde unos 30 € (en oferta, la American Tourister Take2Cabin S ha bajado de 28), las genéricas bajan de 20 € y una maleta rígida de 55 cm va de unos 30 € a más de 150 €.

El bulto gratis de cada aerolínea, en centímetros

Son las medidas de la página de equipaje de cada compañía, consultadas el 23 de septiembre de 2026. Cambian de vez en cuando: antes de volar, mira la de tu billete.

• Ryanair: 40 x 30 x 20 cm bajo el asiento, en todas las tarifas. Es la medida desde el 4 de septiembre de 2025; antes pedía 40 x 20 x 25. Con Prioridad subes además una maleta de 10 kg y 55 x 40 x 20.
• Vueling: 40 x 30 x 20 cm bajo el asiento, en todas las tarifas. La más básica, Fly Light, se queda ahí; con otras tarifas, o pagando aparte, se suma una maleta de 10 kg y 55 x 40 x 20.
• Volotea: 40 x 30 x 20 cm (40 de alto, 30 de ancho y 20 de fondo). Con embarque prioritario, también una maleta de 55 x 40 x 25, y entre las dos no pueden pasar de 10 kg.
• easyJet: 45 x 36 x 20 cm contando asas y ruedas, hasta 15 kg y bajo el asiento. La grande, de 56 x 45 x 25, se reserva aparte o va con algunas tarifas.
• Iberia e Iberia Express: un bolso o mochila de 40 x 30 x 15 cm bajo el asiento y una maleta de hasta 10 kg y 56 x 40 x 25 arriba, en todas las tarifas.
• Air Europa: un accesorio personal de 40 x 30 x 15 cm y una maleta de mano de 55 x 35 x 25 con asas, bolsillos y ruedas, de hasta 10 kg en turista.
• Binter: un bulto de 8 kg de 45 x 35 x 25 cm en sus ATR o de 52 x 40 x 25 en los Embraer, más efectos personales (un bolso pequeño, el portátil) sin medida publicada.

La trampa está en los 15 cm de fondo de Iberia y Air Europa: la mochila de 20 cm de fondo que te sirve en Ryanair no cumple allí bajo el asiento, aunque sí como maleta.

40 x 20 x 20, 40 x 20 x 25 o 40 x 30 x 20: qué medida comprar

En litros se entienden mejor. Es el volumen de la caja, un techo teórico: una bolsa con esquinas redondeadas carga algo menos.

• 40 x 20 x 20: 16 litros.
• 40 x 30 x 15, el hueco de Iberia y Air Europa: 18 litros.
• 40 x 25 x 20, o 40 x 20 x 25: 20 litros.
• 40 x 30 x 20: 24 litros.
• 45 x 36 x 20, el de easyJet: algo más de 32 litros.

Nosotros compraríamos una de 40 x 25 x 20. Entra en el bulto gratis de Ryanair, Vueling, Volotea y easyJet con 5 cm de margen en el ancho, sirve de maleta en Iberia, Air Europa y Binter, y es la medida con más donde elegir: en nuestro Radar de precios, más de 250 productos con precio llevan «40x20x25» o «40x25x20» en el nombre. La de 40 x 30 x 20 exprime el hueco, con cuatro litros más, pero no deja ni un centímetro de juego. Y si ya tienes una de 40 x 20 x 20, no hace falta cambiarla: entra en los mismos medidores que la de 40 x 25 x 20.

Luego está el material. Una mochila blanda que no va llena se puede apretar; una maleta rígida de ABS o de polipropileno mide lo que mide, con ruedas y asa dentro de la cuenta, como precisan easyJet, Air Europa e Iberia Express. Con las expansibles, lo que tiene que entrar es la bolsa cerrada, salvo que tu aerolínea admita 25 cm de fondo.

Si buscas mochila para el colegio, eso es otra guía: mochilas que aguantan el curso entero.

Lo que dicen las fichas: litros, peso y precio

Las fichas conviene leerlas con la calculadora al lado. La mochila Benzi de 20 litros y 40 x 25 x 20 cuadra: esa caja da justo 20 litros. La American Tourister Take2Cabin S, en cambio, anuncia 24,2 litros con las mismas medidas, y la Take2Cabin M, 38,2 litros en 45 x 36 x 20, donde caben poco más de 32. No es que mientan, pero esos litros de más tienen que salir de algún sitio, y lo lógico es que salgan de llenarla hasta que abombe, cuando ya no mide lo que pone. Con la S hay 5 cm de margen en el ancho y ninguno en el fondo: no la cargues hasta ponerla redonda.

En la mochila gratis los kilos importan poco (en las páginas que hemos consultado, Ryanair y Vueling no le ponen límite y easyJet lo deja en 15). En la maleta, mucho, porque salen de tus 10 kg (15 en easyJet, 8 en Binter): la Soundbox pesa 2,6 kg según su ficha y te deja 7,4 para lo demás. De la Montrip, su ficha declara 1 kg y diez compartimentos. Las Take2Cabin pesan menos, según los chollos que hemos publicado de ellas: entre 0,40 y 0,5 kg la S y 0,70 kg la M. De las dos Benzi, lo que guardamos de sus fichas no trae el peso.

Y el precio. Al escribir esta guía, la Take2Cabin S estaba a 30 € en PcComponentes, lo más bajo que le hemos registrado allí desde principios de agosto, y en Carrefour costaba más del doble. En Amazon ha bajado más: entre enero y julio de 2026 la publicamos tres veces entre nuestros chollos, siempre entre 24,97 y 27,89 € (la última, en julio, a 24,97 €). Así que por debajo de 28 € la compraríamos sin pensarlo. A 30 € no está mal, pero ha estado más barata: sin prisa, esperaríamos a una oferta, y el Black Friday cae antes de los viajes de diciembre.

Si además llevas maleta de cabina de 55 cm

Con la maleta, las aerolíneas no coinciden. La medida que vale en más compañías es 55 x 40 x 20 cm: es la de Ryanair con Prioridad y la de Vueling, y cabe también en la de Volotea (55 x 40 x 25), en la de Iberia (56 x 40 x 25) y en la grande de easyJet (56 x 45 x 25). Se queda fuera en Air Europa, que pide 55 x 35 x 25 (40 cm de ancho no entran en 35), y en Binter, que la quiere más corta.

Antes de pagar, mira tres cosas en la ficha:

• Si es expansible, cuenta cerrada. La American Tourister Soundbox pasa de 20 a 23 cm de fondo: expandida vale para Volotea, easyJet o Iberia, y ya no para Ryanair ni Vueling.
• Lo que pesa vacía. Cada kilo de maleta es un kilo menos de ropa, y en Volotea el límite de 10 kg es para la maleta y el bolso juntos.
• Si la medida incluye las ruedas. easyJet, Air Europa e Iberia Express miden con asas y ruedas, y la ficha de la Soundbox no aclara si sus 55 cm las incluyen.

Para un par de viajes al año no hace falta una marca cara: en nuestras búsquedas de maletas y mochilas salen las ofertas que vamos publicando.